Велосипед арбасы: қалай алып тастауға және ауыстыруға болады?

2024 Автор: Priscilla Miln | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-18 04:34

Велосипед – көптеген адамдар үшін өте маңызды көлік түрі. Сонымен қатар, ол кез келген тұрғыдан қарапайым құрылғы болып саналады. Бірақ бәрібір, тіпті мұндай қарапайым құрылғы жиі техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Велосипедке үнемі күтім жасаудың арқасында сіз оны пайдалану мерзімін ұлғайта аласыз және сервис орталықтарында жөндеуге ақша жұмсаудың қажеті жоқ.

Бірақ, қалай болғанда да, велосипедшілердің белгілі бір пайызы әлі де қызмет көрсету орталығының қызметтерін пайдаланады, дегенмен көп жағдайда бәрін өзіңіз жасай аласыз. Мысалы, осы тамаша көліктегі вагонды бөлшектеу үшін сырттан көмек мүлдем қажет емес. Бұл шынымен де ешбір қиындықсыз орындалады.

Қажетті құралдар

Мысалы, велосипедтің төменгі кронштейнін ауыстыру үшін тіпті қызмет көрсету орталығына барудың қажеті жоқ. Ешбір қиындықсыз өзіңіз жасай аласыз.

Барлығын мүмкіндігінше тез орындау үшін бірден құралдар жинағын дайындау керек. Мұны істеу үшін сізге міндетті түрде қажет:

• кілт;
• балғакішкентай;
• тегіс бұрағыш;
• шатундарды қысу;
• каретканы кетіргіш.

Велосипедтің төменгі жақшасы дегеніміз не?

Төменгі кронштейн өзінің табиғаты бойынша велосипедтің ең маңызды бөлігі болып табылады және ол ерекше, тіпті басты рөлді де айтуға болады, өйткені ол иінділер мен жақтауды байланыстыратын мойынтірек жинағы болып саналады. Оған қоса, ол шатундардағы айналу моментін қамтамасыз етеді.

Велосипед жүйесіндегі арба үшін арнайы вагон әйнегі ескеріледі. Ол төменде орналасқан велосипед қауырсындарының қиылысу аймағында орналасқан. Бұл элементтің орналасу ерекшелігі оның нәзіктігіне әсер етеді. Мұның бәрі вагонға түсетін шаң мен қоқыстың кесірінен. Мұның бәрі оны бұзады, көлік жүргізу кезінде кері соққы және қажетсіз дыбыстар пайда болады. Сіз оны тікелей орындауыңыз керек. Егер вагон уақытында шешілмесе және жөнделмесе, уақыт өте келе велосипедті басқару қиынға соғады, тіпті басқару толығымен жоғалуы мүмкін. Әрине, ешкім қолайсыздықпен жүруді ұнатпайды. Сондықтан бұл мәселені мүмкіндігінше тезірек шешу керек.

Вагон жөндеу

Велосипедке жабық арба орнатылған кезде оны жөндеудің мағынасы жоқ. Әдетте, мұндай дизайн бір реттік болып табылады және бұл жағдайда тек вагонды ауыстыру көмектеседі. Бірақ күйме әлі ашық болса, оны алып тастап, жөндеп көріңіз, содан кейін оны бастапқы орнына қоюға болады.

Секциялық құрылғы жүйесі білікке негізделген. Оныңайналу төменгі кронштейн шыныаяқтарының ішінде орналасқан және төменгі кронштейннің қабығына оралған мойынтіректермен қамтамасыз етіледі. Бұл процедура шынымен өте қарапайым, өйткені дизайнның бұл түрін бұрап алу және жөндеу өте оңай. Велосипедтен төменгі кронштейнді қалай алып тастау керек, біз әрі қарай қарастырамыз.

Жөндеу мүмкіндіктері

Жөндеу жұмыстарына қатысты келесі әрекеттерді қолдануға болады:

• барлық элементтерді майлау;
• айналдыруды қамтамасыз ету;
• кері реакцияны жою;
• көлік жүргізу кезінде бөгде дыбыстарды болдырмау.

Арба бағыттағышын алу

Дизайнда абайсызда құлап кетуі мүмкін сусымалы велосипед арбасының мойынтіректері болуы мүмкін. Әрине, құрастыру кезінде бөлінбейтін картридждер жиі пайдаланылады, бірақ барлығын бірден тексеріп, көз жеткізген дұрыс.

Ең бастысы - шатун сығу деп аталатын құрылғы әрқашан жаныңызда болсын. Бұл екі бөліктен тұратын өте маңызды компонент. Шатунмен негізгі жұмыс үшін сізге оң жақ, ал сол жағы бекіту болттарын алуға арналған.

Велосипедтегі төменгі кронштейнді қалай бөлшектеу керектігін қарастырайық.

Жұмыс реті

1. Бөлшектеуді, әдетте, төменгі кронштейн білігінің соңында орналасқан бұрау болттарын бұрап бастаңыз. Әрі қарай сізге педаль кілті қажет болады. Көптеген өндірушілер тығындарды пайдаланып бұрандаларды жабуды шешеді. Олар пластиктен жасалғансондықтан оларды кез келген құралмен тігуге болады. Бұл өте қиын болмайды.
2. Онда міндетті түрде шатундарды қысу керек болады. Бұл тартқышты бұрандалы бөліктің бүйірінен шатунға тоқтағанша қатайтуға көмектеседі. Мұны мүмкіндігінше мұқият орындау керек, себебі сіз жіпті үзіп, одан да көп мәселелер тудыруыңыз мүмкін.
3. Шатун төменгі жақшадан алынған. Ескі май мен кірді қалдырмау үшін орындықтарды жақсылап сүртіңіз.
4. Бәрінен кейін велосипед арбасының жүйесі толығымен жойылады. Сондықтан тартқыш қажет болады. Белгілі бір велосипед үлгісіне мамандандырылған біреуі ғана пайдаланылуы керек екенін ескеру қажет.

Велосипед арбасын тек сол жақтан алуға болатынын есте сақтаңыз. Тартқышты сол жақтағы ойықтарға салу керек, ал кілт сағат тіліне қарсы айналуы керек. Бұл жағдайды қадағалап отыру маңызды, өйткені арбадағы шыныаяқтармен жұмыс істегенде кетіргіш бұрмалануы мүмкін. Егер сіз барлық жұмысты тез және ұқыпсыз орындасаңыз, бұл тартқыш пен шыныаяқты зақымдауы мүмкін. Екінші жағынан, бәрі бірдей орындалады, тек қозғалыстар ескеріледі - сағат тілімен.

Осылайша, велосипед арбасын алу жұмысы толықтай дерлік аяқталды. Мойынтіректерді ұстану керек және, әрине, вагон шынысына назар аудару керек. Бұл пайдалану өте қиын құрал. Онда кір жиналуы мүмкін, оны міндетті түрде алып тастау керек.

Тартқыштар туралы пайдалы ақпарат

Тартқышты тек арба түрі бойынша сатып алу керек. Велосипедте болсаShimano үлгісінің астыңғы кронштейні жеткізіледі, әрине, тартқыш та бір типті болуы керек. Бірақ әмбебап модельдер бар, олар сәйкес келуі мүмкін, бірақ факт емес. Мысалы, ISIS моделі. Оның сегіз ұясы бар. Бұл арматураны SRAM, Shimano және Truvativ құрылғылары үшін пайдалануға болады. Тартқыштың арнайы тұтқалары болса, оны кілтсіз де жасауға болады.

Тікелей велосипедтің астыңғы кронштейніне келгенде, жоғарыда айтылғандай, ең бастысы - бәрі мойынтіректерге сәйкес келетінін тексеру. Оларды жақсылап сүртіп, қоқысты алып тастау керек. Керемет нәтижеге жету үшін бензин немесе керосинді пайдалану ұсынылады. Осыдан кейін орындықтарды жоғары сапалы маймен майлаңыз. Өкінішке орай, мұндай механизмдер ұзаққа созылмайды, сондықтан оларға күтім мен тұрақты тексеру қажет.

Велосипедтің артқы арбасы бөлшектелмеген жағдай болса, мәселені шешудің ең жылдам жолы - жаңа механизм сатып алу. Және ештеңе жасауға тырыспау керек, өйткені бұл уақыт пен жүйкені босқа кетіреді. Бірақ жаңа құрылғыға бару туралы шешім қабылданғаннан кейін, біліктің ұзындығын және басқа сипаттамаларын білу қажет. Ақыр соңында, сіз таңдауда қателесіп, қайтадан уақытты жоғалтуыңыз мүмкін. Сондықтан бәрін біліп, бірден дұрыс нәрсені сатып алған дұрыс.

Велосипедте біріктірілген механизм болса, онда мойынтіректерді ауыстыру үшін кеңестерді тыңдап, ережелерді мінсіз орындау керек. Алдымен антерлерді алып тастағаннан кейін мойынтіректерді ашу керек. Бұл процедура үшін сіз балғаны пайдалана аласыз, бірақ бұл ең экстремалдыболып жатқан. Ең дұрысы, сізге арнайы тартқыш қажет, өйткені балғамен өте мұқият жұмыс істеу керек. Осыдан кейін тазалап, майлаңыз. Соңында жаңа өнеркәсіптік мойынтіректерді орнатыңыз.

Арбаны орнына орнату

Бұл жұмыстың соңы емес, өйткені бәрін мұқият жинау керек. Ал ең бастысы - оны дұрыс жасау, өйткені қиындықтар туындауы мүмкін. Үлкен қиындық шыныаяқтарды дұрыс орнатуда. Олардың жіптері әртүрлі, сондықтан астыңғы кронштейннің қабығын, мойынтіректерді және екі жіпті өңдеу үшін сізге сапалы майлау керек болады.

Велосипедтің астыңғы кронштейнін дұрыс құрастыру үшін оң жақтан бастап, келесі ережелерді орындаған жөн:

1. Арбаның осін оң жақ шыныаяққа салу керек.
2. Қарту үшін тартқышты пайдаланыңыз.
3. Сол жақта да солай жасаңыз.
4. Ойнау үшін велосипедтің төменгі кронштейнін тексеріңіз. Оңай түсінуге болады, өйткені артық дыбыстар болмайды және керемет тыныш қозғалыс сезіледі.
5. Шатундар мен бұрандаларды қайта орнатыңыз.

Қорытынды

Шын мәнінде, теорияда бәрі әлдеқайда қарапайым болып көрінеді, бірақ іс жүзінде бұл соншалықты қиын емес. Өйткені, велосипедті жөндеуде тәжірибесі жоқ адам да нұсқауларды орындау арқылы бәрін жасай алады. Сіз елеусіз болса да, біраз ақшаны үнемдей отырып, қызмет көрсету орталығының көмегіне жүгінбей, вагонды бірінші әрекетте-ақ алып тастай аласыз.

Велосипед өте жеңіл, пайдалы және қызықты көлік түрі деп қорытындылау керек. Сонымен бірге ол өте пайдалыденсаулықты жақсарту және ең бастысы – бұл бос уақытты тамаша өткізудің жолы. Сондықтан, егер әрбір адам осы мәселеге бар байыптылықпен қарап, әрқашан өз велосипедіне қамқорлық жасаса, ол өте ұзақ уақытқа созылады.