Сілтілік батареяларды зарядтауға бола ма? Тұзды және сілтілі батареялардың айырмашылығы неде

2025 Автор: Priscilla Miln | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 18:03

Автономды қуат көздерінің тарихы сонау орта ғасырларда биофизик Гальвани бақаның кесілген аяқтарымен жүргізген тәжірибелерінде қызықты әсерді тапқан кезден басталады. Кейінірек Алессандро Вольта бұл құбылысты сипаттап, оның негізінде бүгінгі күні батарея деп аталатын алғашқы гальваникалық батареяны жасады.

Вольта бағанының жұмыс принципі

Белгілі болғандай, Гальвани әртүрлі металдардан жасалған электродтармен тәжірибе жасаған. Бұл Вольтты электролит өткізгішінің қатысуымен әртүрлі материалдар арасында химиялық реакция жүріп, потенциалдар айырмашылығын тудыруы мүмкін деп ойлауға итермеледі.

Ол өз құрылғысын осы қағидаға сүйене отырып жасады. Бұл бір-бірімен байланысқан мыс, мырыш және қышқыл бар мата табақтар үйіндісі болды. Химиялық реакцияның арқасында анод пен катодқа электр заряды берілді. Сол жылдары Вольта мәңгілік қозғалыс машинасын ойлап тапқандай көрінді. Шындығында, бұл сәл қате шықты.

Батарея құрылғысы

Бүгінгі күні батареялар бірдей принципті пайдаланады: бір-бірімен қосылған екі реагентэлектролит. Кейін белгілі болғандай, реакция нәтижесінде алуға болатын энергия мөлшері шектеулі, ал процестің өзі қайтымсыз.

Классикалық тұз батареясында белсенді заттар араласпайтын етіп орналастырылған. Олардың арасындағы байланыс шағын тесік арқылы енетін электролиттің арқасында ғана жүзеге асырылады. Сондай-ақ батареяларда оны тікелей құрылғыға тасымалдайтын ток коллекторлары бар.

Бұл күндері ең көп сатып алынатын батареялар – тұзды немесе сілтілі. Олардың жұмыс принципі бірдей, бірақ химиялық құрамы, сыйымдылығы және физикалық қызмет көрсету шарттары әртүрлі.

Сілтілі батареялардың мүмкіндігі

Duracell батареялары автономды қуат көздері әлемінде төңкеріс жасады. Өткен ғасырдың ортасында осы компанияның әзірлеушілері гальваникалық элементтерде қышқылдың орнына сілтіні қолдануға болатындығын анықтады. Мұндай батареялар тұзбен салыстырғанда үлкен сыйымдылыққа және экстремалды жұмыс жағдайларына төзімділікке ие.

Сонымен қатар, біраз уақыттан кейін өлі батарея құрылғыда біраз жұмыс істей алатын сияқты. Осыған байланысты көптеген адамдарда сұрақ туындай бастады: сілтілі батареяларды зарядтауға бола ма? Жауап анық: жоқ.

Одақта батареялар зарядталған…

Кеңес кезіндегі көптеген шеберлер біткен батареяларды зарядтаған. Осылайша олар ойлады. Шындығында, батареяның дизайны батареялардағыдай химиялық процестерді кері қайтаруға мүмкіндік бермейді.

Қолданылған ескі гальваникалық элементтертұз, ол ағымдағы коллекторларда шөгінділердің жиналуы немесе қабығын түзуі мүмкін. Батарея арқылы ток өту бұл ыңғайсыз сәттерді жойып, көбірек реагенттерді әрекет етуге мәжбүр етті. Өкінішке орай, көп жағдайда заттың шамамен 30% пайдаланылмай қалды. Осылайша, шеберлер батареяны қайта зарядтау деп атаған нәрсе, шын мәнінде, кішкене сілкініс болды.

Қазіргі гальваникалық элементтер пайдаланылмаған заттың 10%-дан аспайтын бөлігін қалдырады. Реагенттер неғұрлым қымбат болса, олардың бірдей өлшемдегі сыйымдылығы соғұрлым жоғары болады. Күмістегі батареялар 7-10 есе ұзағырақ жұмыс істейді, бірақ олар да арзан емес. Қалыпты тұрмыстық жағдайда қарапайым тұзды батареялар жеткілікті. Оларды қайта зарядтау жолын іздеп, денсаулығыңызға қауіп төндіретіндей қымбат емес.

Заманауи батареялар және оларды қайта зарядтау қауіптері

Өнеркәсіпте көптеген фирмалар гальваникалық элементтерді өндірумен айналысады. Олар арзан және кез келген аппараттық дүкенде немесе электроника дүкенінде барлығына қол жетімді. Сондықтан сілтілі батареяларды зарядтауға бола ма деген сұрақ мүлдем маңызды емес. Мысалы, олардың құрамында күйдіргіш сілті бар. Жабық кеңістікте зарядтағыштың кері ток ағыны кезінде батарея қайнап, жарылуы мүмкін.

Батареяңыз бір зарядтау циклінен өтсе де, оның сыйымдылығы айтарлықтай артпайды. Duracell батареялары және т.бгальваникалық жасушалар зарядтарын тез жоғалтуы мүмкін. Сонымен қатар, олар электролит ағып кетуі мүмкін, бұл олар орналасқан құрылғыны айтарлықтай зақымдайды. Ойдан шығарылған үнемдеудің орнына үлкен шығынға ұшырау қаупі бар екен. Сондықтан сілтілі батареяларды қайта зарядтауға болады ма деген сұрақтың қажеті жоқ.

Батареяның қызмет ету мерзімін қалай ұзартуға болады?

Кәдімгі тұзды батареялар аптап ыстықта және аязда жақсы жұмыс істемейді. Сондықтан мұндай ауа-райында оларды пайдаланудың мағынасы жоқ. Бұл электролиттің қатып қалуға немесе газ күйіне өтуіне байланысты, бұл оның өткізгіштігін айтарлықтай төмендетеді.

Өлген батарея тістеуікпен сәл мыжылған болса, біраз уақыт жұмыс істейді. Корпусты зақымдаудан сақ болыңыз, әйтпесе электролит ағып, құрылғыны бүлдіреді.

Реагенттер бір-біріне жабысып қалады. Бұл олардың реакциясын болдырмайды. Процесске көмектесу үшін батареяны қатты бетке түртіңіз. Сіз оның қуатының тағы 5-7 пайызын сілкіп тастай аласыз.

Танымал AA сілтілі батареясы басқа батареялар сияқты өздігінен разрядталатынын бәрі біле бермейді. Сондықтан сіз әрқашан өндіріс күніне назар аударуыңыз керек. Ескі батареялардың қызмет ету мерзімі қысқа.

Электрохимиялық элементтердің әртүрлі түрлерін араластыра алмайсыз. Осыған байланысты олар зарядты айтарлықтай жоғалтады. Бұл біткен батареяларға жаңа батареялар қосылғанда да орын алады.

Гальваникалық элементтер суық мезгілде жақсы жұмыс істемейді және зарядын тез жоғалтады. Орнатпас бұрын оларды қолдарыңызда жылытыңыз. Бұл оларды бастапқы мүмкіндіктеріне қайтарады.

Енді сіз сілтілі батареяларды зарядтауға болады ма деген сұраққа жауап жоқ екенін білесіз. Бірақ сіз пайдалану ережелерін сақтай отырып, олардың өмірін айтарлықтай ұзарта аласыз. Аккумулятордың осы түріне қатысты тағы бір трюк бар: элементтердің екі жинағын пайдаланыңыз. Біреуі зарядын жоғалта бастағанда, оны басқасымен ауыстырып, демалуға рұқсат етіңіз.